M/S Hvaler - et unikt stykke kystkultur
Aktuelt
05. mar, 2021
Venneforeningens årsmøte 2021 utsatt
Med utgangspunkt i smittevernsreglene vedrørende Covid-19 har styret i Stiftelsen D/S Hvalers Venneforening besluttet å utsette årsmøte inntil videre.
Les mer ->
21. jan, 2021
Noen som kjenner igjen sine forfedre?
Vi vet at det er etterkommere i Fredrikstad og Hvaler (og ellers i Norge) som kanskje kjenner igjen en bestefar, oldefar eller tippoldefar? For navnene har jeg fått verifisert av personer som jeg jobbet sammen med på FmV i 1971. Disse hadde da vært ansatt så tidlig som på 1920 tallet og kjente…
Les mer ->
20. nov, 2020
MS Hvaler – kronerulling for siste innspurt
MS HVALER, den eneste gjenværende passasjerbåten på Østlandskysten som er bygget på 1800-tallet kommer snart i drift! Hele 150.000 dugnadstimer er det blitt, og så langt er det investert rundt 25 millioner siden arbeidene startet i 1993. Men siste innspurt er krevende!
Les mer ->
21. sep, 2020
Vel gjennomført slippsetting
Hvaler var på slipp i perioden 24. til 31. august 2020. Vi gjengir her et sammendrag av rapporten fra slippsettingen skrevet av Kåre Davidsen Hjelle. Som man ser av forrige nyhetsartikkel hadde vi en god plan for denne slippsetting. Alle oppdrag som var planlagt ble gjennomført til punkt og prikke.…
Les mer ->
Aktiviteter og arrangementer
Ingen oppføringer er funnet
Informasjonsblad for DS Hvaler
Støtt stiftelsens arbeid
Det er flere måter man kan støtte det viktige restaureringssarbeidet av MS "Hvaler" på. Et medlemskap i D/S Hvalers Venner koster kun kr. 350,- pr. år og da får du også tilsendt vårt nyhetsblad 2 ganger pr. år.
Du kan også gi din grasrotandel som støtte til restaureringen eller kjøpe noen av våre fine produkter med "Hvaler" som motiv.
Våre sponsorer og støttespillere
MS Hvaler er av nasjonal betydning og bredden blant våre støttespillere viser at båten vår er viktig for veldig mange. Våre sponsorer hører hjemme over hele Østlandet, og flere har støttet oss gjennom mange år. MS Hvaler er den eneste passasjerbåten på sjø bygget på 1800-tallet som fortsatt finnes på Østlandet.
Les mer om hvem som er våre sponsorer, og hvordan de bidrar til våre arbeider.