Så var det fortsatt behov for vår gamle kontorbrakke. «Flybåten» hadde behov for et kontor på Vestfold-siden, og nostalgien i den gamle Moelvenbrakkens buede takkonstruksjon gjorde at de responderte på vår annonse på Finn.no, og dermed var den solgt.
I tillegg tegnet «Flybåten» medlemskap i Hvalers venner! Slik skal det være!
Nå kommer brakka til heder og verdighet, men litt oppussing må nok til!
Det er flere måter man kan støtte det viktige restaureringssarbeidet av MS "Hvaler" på. Et medlemskap i D/S Hvalers Venner koster kun kr. 350,- pr. år og da får du også tilsendt vårt nyhetsblad 2 ganger pr. år.
Du kan også gi din grasrotandel som støtte til restaureringen eller kjøpe noen av våre fine produkter med "Hvaler" som motiv.
MS Hvaler er av nasjonal betydning og bredden blant våre støttespillere viser at båten vår er viktig for veldig mange. Våre sponsorer hører hjemme over hele Østlandet, og flere har støttet oss gjennom mange år. MS Hvaler er den eneste passasjerbåten på sjø bygget på 1800-tallet som fortsatt finnes på Østlandet.
Les mer om hvem som er våre sponsorer, og hvordan de bidrar til våre arbeider.
Historien om D/S Hvaler startet 1892 med nytt dampskipselskap og bestilling av ny dampbåt.
Vi har samlet noen unike bilder og fått skrevet ned den innholdsrike historien til båten som igjen er sjøsatt i Fredrikstad.
I november 2013 kom den på vannet etter omfattende restaurering, og håpet er at den snart skal være operativ igjen.